Washington desempenha papel desestabilizador no Cáucaso, diz Kremlin

O Kremlin disse nesta terça-feira, 14 janeiro, que a Rússia valoriza suas relações estreitas com a Armênia e que os Estados Unidos, que devem assinar um acordo de parceria estratégica com a Armênia, nunca desempenharam um papel estabilizador na região.

Uma ex-república soviética, a Armênia tradicionalmente serviu como uma importante aliada da Rússia, mas nos últimos anos o país estreitou laços com o Ocidente.

“Os Estados Unidos, é claro, estão tentando de todas as maneiras possíveis atrair novos países para seu rastro”, disse o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, a repórteres durante um briefing diário.

Washington, ele acrescentou, “nunca desempenhou um papel particularmente estabilizador no Cáucaso do Sul – pode-se até dizer o oposto”.

O Ministro das Relações Exteriores da Armênia, Ararat Mirzoyan, e o Secretário de Estado dos EUA, Antony Blinken, devem assinar um acordo de parceria estratégica em Washington mais tarde nesta terça-feira. O Departamento de Estado e o ministério armênio não divulgaram mais detalhes.

Washington e Yerevan realizam exercícios militares conjuntos anuais na Armênia e os países assinaram vários acordos de comércio e investimento. Os EUA também hospedam uma diáspora armênia considerável.

O parlamento da Armênia apoiou na semana passada um projeto de lei para lançar a candidatura do país para ingressar na União Europeia, embora uma adesão rápida seja improvável.

Enquanto isso, as relações de Yerevan com Moscou azedaram devido ao que a Armênia classifica como fracasso da Rússia em defendê-la do rival vizinho Azerbaijão, inclusive durante uma breve guerra em 2023.

Embora a Armênia continue sendo uma aliada da Rússia por tratado, o país disse repetidamente que não apoia a guerra de Moscou na Ucrânia e enviou ajuda humanitária a Kiev.

A Armênia faz parte da Organização do Tratado de Segurança Coletiva (OTSC/CSTO), também conhecida como Organização do Tratado de Cooperação e Segurança ou simplesmente Tratado de Tasquente, uma aliança militar intergovernamental assinada em 15 de maio de 1992.

Em 7 de outubro de 2002, os presidentes da Armênia, Bielorrússia, Cazaquistão, Quirguistão, Rússia e Tajiquistão assinaram uma ratificação em Tasquente, fundando oficialmente a OTSC.

Peskov disse aos repórteres que a Armênia tem o direito soberano de desenvolver laços com qualquer país, mas disse que a Rússia valoriza suas relações com a Armênia e “pretende desenvolvê-las ainda mais”.

Mergulhadores de Elite da OTAN testam proteção contra sabotagens de cabos submarinos

A OTAN enviou mergulhadores de operações especiais para testar novos sistemas projetados para ajudar a proteger infraestruturas subaquáticas críticas contra danos e sabotagem, problemas crescentes no Mar Báltico.

Cabos e tubulações subaquáticas que fornecem conectividade à internet e energia foram danificados em uma série de incidentes alarmantes nos últimos anos, com acusações de sabotagem surgindo sobre vários deles apenas nos últimos meses.

Esses incidentes destacam a vulnerabilidade dessas linhas, mas a aliança da OTAN está procurando respostas

No outono passado, mergulhadores de operações especiais de elite da aliança da OTAN praticaram desvios de sensores de detecção eletrônica subaquática como parte de um esforço para aumentar a proteção de infraestrutura subaquática crítica.

A OTAN compartilhou filmagens esta semana do evento de treinamento de novembro, o Exercício Bold Machina 2024 em La Spezia, na Itália, bem como comentários da liderança.

O evento de 13 nações foi o primeiro do tipo, disse o Capitão da Marinha dos EUA Kurt Muhler, diretor de desenvolvimento marítimo no Quartel-General de Operações Especiais da OTAN, e foi projetado para testar novos sensores que poderiam ser usados ​​para defesa contra tentativas de sabotagem subaquática.

Este exercício, que o Defense News relatou pela primeira vez , também testou mergulhadores de operações especiais aliados e suas habilidades para operar em espaços de batalha cada vez mais transparentes.

Empresa finlandesa Elisa diz que seus cabos de telecomunicações do Mar Báltico foram reparados

A empresa de telecomunicações finlandesa Elisa emitiu um comunicado nesta segunda-feira (6) confirmando que havia concluído o reparo de seus dois cabos de telecomunicações submarinos que foram danificados no Mar Báltico em 25 de dezembro.

Em 26 de dezembro, a Finlândia apreendeu o petroleiro Eagle S, que transportava petróleo russo, sob suspeita de ter danificado a linha de energia finlandesa-estoniana Estlink 2 e quatro cabos de telecomunicações no dia de Natal, ao arrastar sua âncora pelo fundo do mar.

“Ambos os cabos da Elisa já foram consertados”, disse um porta-voz do grupo finlandês de telecomunicações na segunda-feira, acrescentando que ambas as linhas foram cortadas.

De acordo com as autoridades locais, o navio Eagle S, registrado nas Ilhas Cook, foi levado para uma baía perto do porto finlandês de Porvoo, onde a polícia está atualmente coletando evidências e interrogando a tripulação.

O reparo do cabo de energia Estlink 2 que foi quebrado junto com os cabos de telecomunicações deve levar cerca de sete meses, disseram as operadoras Fingrid da Finlândia e Elering da Estônia.

Eslováquia ameaça cortar energia elétrica e ajuda humanitária para a Ucrânia em disputa sobre gás russo

A Eslováquia pode tomar medidas retaliatórias contra a Ucrânia depois que Kiev interrompeu o fluxo de gás russo através de seu território, alertou o primeiro-ministro eslovaco, Robert Fico.

Em uma mensagem de vídeo publicada no Facebook na terça-feira, Fico sugeriu que seu partido Smer poderia cortar o fornecimento de eletricidade para a Ucrânia, bem como reduzir a ajuda aos refugiados ucranianos.

A Eslováquia exportou 2,4 milhões de megawatts-hora de eletricidade para a Ucrânia nos primeiros 11 meses de 2024, informou a Reuters, citando dados da operadora de rede do país, ajudando o país devastado pela guerra a suprir a escassez causada pelo bombardeio russo em sua infraestrutura energética.

No dia de Ano Novo, a Ucrânia cumpriu sua promessa de interromper o transporte de gás russo para a Europa através de seu território após um acordo-chave com Moscou expirar. O presidente ucraniano Volodymyr Zelensky saudou a medida como “uma das maiores derrotas de Moscou”.

Fico descreveu o fim dos fluxos de gás russo como “sabotagem” por Zelensky e disse que uma delegação eslovaca discutiria a situação em Bruxelas na próxima terça-feira. Depois disso, ele disse, sua coalizão governante consideraria retaliação.

“Declaro que (meu partido Smer-SSD) está pronto para debater e concordar na coalizão sobre a interrupção do fornecimento de eletricidade e sobre a redução significativa do apoio aos cidadãos ucranianos na Eslováquia”, disse Fico.

“A única alternativa para uma Eslováquia soberana é a renovação do trânsito ou a exigência de mecanismos de compensação que substituam a perda nas finanças públicas de quase 500 milhões de euros.”

As tensões entre Kiev e Bratislava aumentaram nos últimos dias, com Fico alertando na quarta-feira que a interrupção do fluxo de gás russo via Ucrânia teria um impacto “drástico” na União Europeia, mas não na Rússia.

Fico havia argumentado anteriormente que o fim do acordo levaria a preços mais altos de gás e eletricidade na Europa.

Depois de pôr fim ao fluxo de gás russo para a Europa através de seu território, a Ucrânia agora enfrenta uma perda de cerca de US$ 800 milhões por ano em taxas de trânsito da Rússia, enquanto a gigante do gás Gazprom, de propriedade do Kremlin, perderá cerca de US$ 5 bilhões em vendas de gás, de acordo com a Reuters.

Em 22 de dezembro, Fico foi recebido pelo presidente russo Vladimir Putin em Moscou, marcando uma rara visita ao Kremlin de um líder da UE desde que Moscou iniciou sua invasão à Ucrânia em fevereiro de 2022.

As opiniões de Fico sobre a guerra da Rússia contra a Ucrânia variam muito daquelas da maioria dos líderes europeus. Desde que voltou ao poder em 2023, Fico encerrou a ajuda militar de seu país à Ucrânia e prometeu impedir que a Ucrânia se juntasse à OTAN. Ele também criticou as sanções da UE à Rússia.

Preços do gás europeu sobem após trânsito de gás russo pela Ucrânia ser interrompido

Os preços do gás europeu subiram 4,3%, para quase 51 euros, no primeiro dia de negociação depois que a Ucrânia interrompeu o trânsito de gás natural da Rússia para a Europa Central.

A Ucrânia encerrou o trânsito de gás natural russo através de seu território em 1º de janeiro, tendo alertado repetidamente que não estenderia o acordo quando ele expirasse no final de 2024 porque não queria financiar a guerra da Rússia .

O aumento nos preços do gás para 51 euros por megawatt-hora é o maior desde outubro de 2023 e ocorre antes das temperaturas congelantes previstas em grande parte da Europa.

Especialistas disseram que a interrupção no fornecimento será remediada com o uso das reservas armazenadas neste inverno, mas espera-se uma demanda maior por gás natural para reabastecer os estoques ao longo de 2025.

O gás natural liquefeito ( GNL ) só pode substituir parcialmente os fluxos de gás natural russo devido à falta de infraestrutura para seu transporte e seu preço mais alto.

Interromper o trânsito de gás russo pela Ucrânia é “uma das maiores derrotas de Moscou”, disse o presidente Volodymyr Zelensky em 1º de janeiro em seu canal no Telegram.

“Quando Putin assumiu o poder na Rússia há mais de 25 anos, o bombeamento anual de gás pela Ucrânia para a Europa era de mais de 130 bilhões de metros cúbicos. Hoje, o trânsito de gás russo é 0. Esta é uma das maiores derrotas de Moscou”, disse Zelensky .

“Transformar a energia em uma arma e fazer chantagem energética cínica aos parceiros é o que privou a Rússia de seu mercado mais atraente e geograficamente acessível.”

De acordo com Zelensky, a maioria dos países europeus “se adaptaram” ao término do trânsito de gás russo. Zelensky acrescentou que a tarefa comum dos aliados agora é dar suporte à Moldávia, dependente de suprimentos russos , em sua transformação energética.

Zelensky disse acreditar que o fornecimento de gás dos EUA e de outros parceiros tornará os preços do mercado de energia mais favoráveis.

OTAN reforçará presença no Mar Báltico após danos em cabos de energia e internet

A Otan informou nesta sexta-feira, 27 de dezembro, que aumentará sua presença no Mar Báltico após a sabotagem nesta semana de um cabo de energia submarino e quatro linhas de internet, enquanto a Estônia, membro da aliança, lançou uma operação naval para proteger uma ligação elétrica paralela.

Na quinta-feira, a Finlândia apreendeu um navio que transportava petróleo russo sob suspeita de que a embarcação tenha causado uma queda no cabo de energia submarino Estlink 2, que o conecta à Estônia, e nas linhas de fibra óptica, e na sexta-feira disse que havia pedido apoio à OTAN.

Os países do Mar Báltico estão em alerta máximo para atos de sabotagem após uma série de interrupções de cabos de energia, linhas de telecomunicações e gasodutos desde que a Rússia invadiu a Ucrânia em 2022, embora os equipamentos submarinos também estejam sujeitos a mau funcionamento e acidentes.

“Concordamos com a Estônia e também comunicamos ao Secretário-Geral da OTAN, Mark Rutte, que nosso desejo é ter uma presença mais forte da OTAN”, disse o presidente finlandês Alexander Stubb em uma entrevista coletiva.
Rutte disse que discutiu com Stubb a investigação liderada pelos finlandeses, expressando seu apoio.

“A OTAN aumentará sua presença militar no Mar Báltico”, escreveu Rutte na plataforma de mídia social X.

O Kremlin disse na sexta-feira que a apreensão de um navio que transportava petróleo russo pela Finlândia era de pouca preocupação para a administração russa. No passado, Moscou negou envolvimento em qualquer incidente de infraestrutura do Báltico.

A Estônia informou que sua marinha foi mobilizada para proteger o cabo submarino Estlink 1, ainda operacional. “Se houver uma ameaça à infraestrutura submarina crítica em nossa região, também haverá uma resposta”, disse o Ministro das Relações Exteriores da Estônia, Margus Tsahkna, no X.

Tsahkna disse na quinta-feira que os danos às instalações submarinas na região se tornaram tão frequentes que era difícil acreditar que todos foram causados ​​apenas por acidente ou má navegação.

Os incidentes mostraram a necessidade de atualizar leis marítimas centenárias para proibir explicitamente danos à infraestrutura submarina, disse o ministro da Justiça do país à Reuters na sexta-feira.

A interrupção de 658 megawatts (MW) no Estlink 2 começou ao meio-dia, horário local, na quarta-feira, deixando apenas o Estlink 1 de 358 MW que liga a Finlândia e a Estônia, disseram os operadores da rede elétrica dos países.

Investigadores finlandeses acreditam que o navio apreendido — uma embarcação registrada nas Ilhas Cook chamada Eagle S — pode ter causado os danos ao arrastar sua âncora pelo fundo do mar, um dos vários incidentes desse tipo nos últimos anos.

A Frota Russa das Sombras

O presidente finlandês disse que era necessário parar o Eagle S para evitar mais destruição. “Se tivesse continuado ancorado no fundo do mar, mais danos teriam ocorrido”, disse Stubb.

O serviço alfandegário da Finlândia disse acreditar que o navio fazia parte da chamada frota paralela de petroleiros antigos que buscam fugir das sanções à venda de petróleo russo.

Mas o primeiro-ministro finlandês Petteri Orpo, quando questionado sobre o Eagle S, disse na quinta-feira que era muito cedo para dizer se a Rússia teve algum papel nos danos ao cabo.

As operadoras de rede Fingrid da Finlândia e Elering da Estônia esperam que o reparo do Estlink 2 leve meses, com retorno ao serviço previsto para 1º de agosto de 2025.

A interrupção pode aumentar os preços da eletricidade durante os meses de inverno, mas não impedirá a dissociação planejada em fevereiro da Estônia, Letônia e Lituânia da rede elétrica conjunta da era soviética com a Rússia e a Bielorrússia, disse Elering.

A Lituânia disse em um comunicado na sexta-feira que sua marinha aumentou a vigilância e o patrulhamento no Mar Báltico após o incidente e que apoiaria as iniciativas da Estônia e da Finlândia.

A polícia sueca continua liderando uma investigação criminal sobre a violação de dois cabos de telecomunicações no Mar Báltico no mês passado e nomeou um navio chinês vindo da Rússia como possível culpado.

Separadamente, as polícias finlandesa e estoniana continuam uma investigação sobre os danos do ano passado ao gasoduto Balticconnector e a vários cabos de telecomunicações nos quais outro navio chinês vindo da Rússia foi identificado.

Finlândia abre investigação sobre o rompimento do cabo EstLink no Mar Báltico

A polícia finlandesa iniciou uma investigação sobre o recente rompimento de um cabo de energia submarino entre a Finlândia e a Estônia, investigando especificamente se um “navio de carga estrangeiro” estava envolvido no incidente.

O mapa mostra ESTLINK 1 e 2 entre a Finlândia e a Estônia, com as linhas dos cabos passando sob o Golfo da Finlândia.
O mapa mostra ESTLINK 1 e 2 entre a Finlândia e a Estônia, com as linhas dos cabos passando sob o Golfo da Finlândia.

O nome da embarcação não foi divulgado. As autoridades finlandesas confirmaram a queda do EstLink 2 em 25 de dezembro, adicionando isso a uma lista crescente de incidentes que levantaram preocupações sobre a vulnerabilidade da infraestrutura crítica no Mar Báltico.

O primeiro-ministro da Finlândia, Petteri Orpo, disse na plataforma de mídia social X na quarta-feira que a transmissão foi desconectada à tarde, acrescentando que o fornecimento de eletricidade permaneceu inalterado e que as autoridades estavam investigando a situação.” A Fingrid, operadora da rede elétrica da Finlândia, relatou que a queda ocorreu às 12h26, horário local, com o fluxo de eletricidade para a Estônia abruptamente cortado.

“A causa da interrupção ainda não é conhecida e o trabalho para determinar a causa está em andamento em cooperação com o operador do sistema de transmissão da Estônia e as autoridades”, disse a empresa em 25 de dezembro.

Dados de rastreamento de navios indicam que o Xin Xin Tian 2, um navio porta-contêineres de 2.400 TEU com bandeira de Hong Kong, navegou sobre o cabo EstLink 2 na época da interrupção. O navio foi vinculado à NewNew Shipping, a mesma empresa que também operava o NewNew Polar Bear, que as autoridades chinesas confirmaram anteriormente estar envolvido na interrupção do cabo submarino entre a Finlândia e a Estônia no ano passado.

Outro navio que cruzou a área no momento da interrupção é o petroleiro Eagle S, que está atualmente ancorado no Mar Báltico ao sul de Helsinque. Dados do AIS mostram que o navio porta-contêineres não diminuiu a velocidade ao cruzar a área, ao contrário do Eagle S, que parece ter feito uma curva antes de parar em águas finlandesas.

Mais recentemente, um navio chamado Yi Peng 3, um graneleiro chinês, foi investigado em conexão com o rompimento de dois cabos submarinos no Mar Báltico. Os cabos, ligando a Finlândia à Alemanha e a Suécia à Lituânia, foram danificados em meados de novembro. Os investigadores se concentraram no Yi Peng 3, que supostamente arrastou âncora na área na época, com base em dados de rastreamento de navios.

Enquanto a China declarou que está cooperando com a investigação, a Suécia criticou Pequim por negar aos seus promotores acesso ao navio para mais investigações.

URGENTE!! Finlândia e Estônia iniciam caça ao navio chinês que acaba de destruir o cabo submarino Estlink 2

O cabo de energia submarino Estlink 2 entre a Finlândia e a Estônia foi destruído. O navio chinês Xin Xin Tiang estava navegando sobre ele quando aconteceu

O Xin Xin Tiang é um navio irmão do NewNew Polar que destruiu o gasoduto submarino Balticconnector em 2023. A Marinha das nações juntamente com o comando da OTAN iniciaram uma operação de caça ao navio chinês.

Isso acontece em meio às crescentes evidências de sabotagens nos últimos anos envolvendo navios chineses e russo em toda a Europa conforme a guerra na Ucrânia se intensifica.

O cabo de energia Estlink 2 de aproximadamente 150 quilômetros conectou Porvoo, Finlândia, com a cidade estoniana de Püssi em 2014, seguindo a conexão submarina Estlink 1. Este cabo, que ainda está em operação, conectou Espoo, Finlândia, e Harka, Estônia , em 2006.

O cabo Estlink 1 já permitia uma conexão estreita de ambos os países à rede energética europeia, que o Estlink 2 aprofundou ainda mais. Segundo especialistas da época, a Estônia reduziu significativamente sua dependência do fornecimento de energia da Rússia.

Arábia Saudita alertou a Alemanha três vezes sobre criminoso que atacou o mercado de Natal lotado de pessoas

Autoridades sauditas alertaram seus colegas alemães três vezes sobre o agressor do mercado de Natal de Magdeburg, disse uma fonte com conhecimento das comunicações à CNN.

Pelo menos cinco pessoas morreram no ataque ao mercado de Natal em Magdeburg, disse o primeiro-ministro da Saxônia-Anhalt, Reiner Haseloff. “É inimaginável que isso esteja acontecendo na Alemanha”, disse ele durante uma visita ao local do ataque dessa sexta-feira (20).

O primeiro alerta veio em 2007 e estava relacionado às preocupações das autoridades sauditas de que Taleb A. havia expressado visões radicais de vários tipos.

A Arábia Saudita o considera um fugitivo e solicitou sua extradição da Alemanha entre 2007 e 2008, disse a fonte, acrescentando que as autoridades alemãs recusaram, alegando preocupações com a segurança do homem caso ele retornasse.

Autoridades sauditas alegaram que o homem havia assediado sauditas no exterior que se opunham às suas visões políticas, bem como havia desenvolvido visões anti-islâmicas radicais.

Holanda, Finlândia e Suécia interceptam jatos russos

O ministro da Defesa holandês, Ruben Brekelmans, anunciou no X nesta quarta-feira que as forças aéreas da Holanda, Finlândia e Suécia interceptaram aviões russos transportando mísseis supersônicos sobre o Mar Báltico.

“Nossos F-35s demonstram vigilância contra ameaças russas diariamente. Ontem, junto com a Finlândia e a Suécia, interceptamos aeronaves russas equipadas com mísseis supersônicos sobre o Mar Báltico. Manter a segurança requer prontidão inabalável”, declarou Brekelmans.

A Força Aérea Real Holandesa relatou que um par de caças holandeses F-35 foi lançado da Estônia para interceptar duas aeronaves russas Su-27 e dois bombardeiros russos Backfire. Depois disso, dois JAS 39 Gripens suecos assumiram a missão de interceptação a leste da ilha de Gotland.