O líder chinês Xi Jinping teria aceitado um convite para participar da celebração do Dia da Vitória em 9 de maio em Moscou.
Igor Morgulov, embaixador russo em Pequim, anunciou a atualização no canal de televisão russo Rossiya-24 e disse que Xi também convidaria reciprocamente o presidente russo Vladimir Putin para a China para marcar a vitória chinesa sobre o Japão na Segunda Guerra Mundial, conforme relatado pela Interfax Rússia .
“O presidente da República Popular da China, Xi Jinping, aceitou o convite para participar das comemorações em 9 de maio em Moscou para marcar o 80º aniversário da Vitória na Grande Guerra Patriótica e, por sua vez, convidou Vladimir Vladimirovich Putin aqui, na China, para as comemorações que estão planejadas aqui no início de setembro também para marcar o 80º aniversário da vitória do povo chinês na guerra antijaponesa”, disse Morgulov.
Pequim ainda não comentou o relatório no momento da publicação.
Xi compareceu pela última vez ao desfile do Dia da Vitória em Moscou em 2015 , com a guarda de honra do Exército de Libertação Popular da China (ELP) presente.
O Dia da Vitória comemora a vitória soviética sobre a Alemanha nazista na Segunda Guerra Mundial, um feriado que tradicionalmente apresenta desfiles militares grandiosos e é uma vitrine da força militar da Rússia. Para a América e o Império Britânico, o fim da luta contra a Alemanha nazista foi VE (vitória-Europa), já que para esses aliados a Segunda Guerra Mundial não acabou até a derrota do Japão.
Nos últimos anos, o Kremlin usou sua história da Segunda Guerra Mundial para reforçar sua narrativa sobre a invasão da Ucrânia, rotulando os últimos como neonazistas modernos.
O dia é comemorado pela maioria das nações pós-soviéticas em 9 de maio. A Ucrânia aprovou um projeto de lei em 2023 para celebrar o dia como o “Dia da Memória e da Vitória sobre o Nazismo na Segunda Guerra Mundial” em 8 de maio, em linha com o resto da Europa .
Em 2023 e 2024, o desfile em Moscou contou com apenas um tanque, em vez das colunas de veículos blindados vistas tradicionalmente.
Desde a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022, Xi e Putin se encontraram pessoalmente pelo menos três vezes: uma vez em setembro de 2022 no Uzbequistão , uma vez em março de 2023, quando Xi visitou a Rússia , e uma vez em maio de 2024, quando Putin visitou a China .
Em 1945, Hitler tinha um plano secreto para bombardear Nova York a partir da órbita. Um avião espacial mais rápido que o som, um arsenal nuclear e possíveis “discos voadores”, isso não era ficção científica.
Foi o futuro aterrorizante que os cientistas nazistas quase criaram. Aqui está a história de como tudo começou e por que falhou.
Na remota ilha de Peenemünde, na costa do Báltico, os principais engenheiros da Alemanha construíram o berço da moderna engenharia de foguetes e da indústria aeroespacial.
Peenemünde era uma vila alemã na ilha de Usedom, no Mar Báltico.
Este complexo era o equivalente alemão ao Cabo Canaveral da NASA para criar armas revolucionárias que poderiam mudar o rumo da guerra.
Peenemünde era uma vila alemã na ilha de Usedom, no Mar Báltico, que foi ocupada pelos nazistas de 1936 a 1945.. Os nazistas usaram a vila como um local secreto para desenvolver e testar foguetes e mísseis, conhecidos como armas V, durante a Segunda Guerra Mundial.
Wernher Magnus Maximilian von Braun, Foto: NASA/GRIN
Como cabeça-chave no desenvolvimento nazista estava o pai dos foguetes modernos, Eugen Sänger, um Visionário por trás de um avião espacial supersônico, bem como Wernher Magnus Maximilian von Braun, um físico ganhador do prêmio Nobel na vanguarda da pesquisa de fissão nuclear.
Eugen Sänger à esquerda. Foto: NASA no The Commons
Esses dois personagens na Era Nazista era a pedra angular das Forças Armadas e o “calcanhar de aquiles” de Adolf Hitler.
Um dos projetos mais ambiciosos da Alemanha Nazista foi o Silbervogel (Pássaro de Prata), uma nave espacial supersônica suborbital capaz de lançar bombas nos EUA antes de planar de volta pelo Atlântico.
Pássaro de prata nazista.
As principais caracterpisticas sobre o “Pássaro de Prata” era a sua velocidade em torno de 20.900 km/H, alcance em torno de 19 mil Km de distância, o suficiente para bombardear a cidade de Nova York e retornar à Europa.
Se concluído, este “bombardeiro espacial” poderia ter mudado a guerra e o futuro da humanidade, mas permaneceu como um projeto, e um “E SE” na história.
As “Armas de Vingança” da Alemanha foram criadas como retaliação aos bombardeios dos Aliados. Por exemplo, o V1 “Buzz Bomb”, o primeiro míssil de cruzeiro do mundo, um drone de jato pulsante capaz de atingir 576 Km/H.
Já o popular foguete V2 foi o primeiro míssil balístico de longo alcance, capaz de atingir 5.280 Km/H e atingir alvos a mais de 320 Km de distância.
O míssil era movido por um motor de foguete de propelente líquido e designado para atacar cidades aliadas como retaliação aos bombardeios aliados de cidades alemãs.
O foguete V2 era assustador por dois motivos: Viajava mais rápido que a velocidade do som e foi o precursor dos modernos mísseis balísticos intercontinentais (ICBMs) atuais.
Entre 1944 e 1945, mais de 3.000 V2s foram lançados, causando destruição generalizada em Londres e na Antuérpia, a maior cidade da região da Flandres na Bélgica.
Reichenberg
Em um movimento desesperado, engenheiros alemães converteram o foguete V1 em uma versão pilotada: o Reichenberg. Esta bomba voadora foi projetada para realizar missões suicidas, muito parecidas com os aviões kamikazes do Japão.
Embora centenas tenham sido construídos, nenhum Reichenberg jamais entrou em combate. A ideia foi descartada devido a desafios técnicos.
Foto: USAAF
Os nazistas também revolucionaram o combate aéreo com o Messerschmitt Me 262, o primeiro caça a jato operacional do mundo, atingindo velocidade de 864 Km/H, um grande projeto de jato bimotor que poderia ultrapassar os bombardeiros aliados.
Haviam rumores de “discos voadores” nazistas que circularam após a guerra, histórias de naves em forma de disco capazes de decolagem vertical e velocidade sem precedentes. Um desses projetos, criado por Rudolf Schriever, foi descrito como um disco voador de 15 metros de largura movido por jatos rotativos.
Entretanto, não há evidências de que tal aeronave tenha sido concluída.
Além do desenvolvimento aeroespacial, a Alemanha de Hitler avança na produção de energia nuclear. Nas montanhas nevadas da Noruega ocupada pelos nazistas, uma instalação ultrassecreta estava produzindo água pesada, um componente essencial para reatores nucleares.
Os nazistas esperavam combiná-lo com urânio para construir uma bomba atômica. A resposta dos Aliados foi rápida, inclusive implantando agentes secretos e roubando muitas informações valiosas dos alemães.
Reator Nuclear Alemão. Foto: Digitalizado por Ian Dunster de Most Secret War por RV Jones – Coronet – 1981 – ISBN 0-340-24169-1.
Os combatentes da resistência norueguesa realizaram missões ousadas, na conhecida Operação Gunnerside, destruindo suprimentos importantes de água pesada. Em 1945, forças americanas descobriram um reator alemão escondido sob um castelo em Hechingen, junto com cubos de urânio.
Os nazistas nunca conseguiram construir uma arma nuclear funcional. Após a guerra, tanto os EUA quanto a União Soviética se esforçaram para capturar cientistas e tecnologia alemães.
Isso ficou conhecido como Operação Paperclip. Figuras-chave como Wernher von Braun renderam-se aos americanos.
Von Braun e sua equipe continuaram o desenvolvimento de sistemas aeroespaciais muito avançados e desenvolveram o foguete Saturno V, que enviou astronautas dos EUA à Lua.
Enquanto isso, muitos projetos aeronáuticos nazistas, como a asa voadora, inspiraram aeronaves militares dos EUA por décadas, um dos motivos de construírem a base aérea Área 51 em Nevada, local de grandes desenvolvimentos secretos que não guardavam nenhuma tecnologia extraterrestre.
Em 7 de dezembro de 1941, o Império do Japão lançou um ataque aéreo à base da Marinha dos EUA em Pearl Harbor, no Havaí, matando mais de 2.300 americanos. Os Estados Unidos declararam guerra ao Japão no dia seguinte.
O relacionamento emaranhado entre os Estados Unidos e o Japão começou com a abertura forçada do Japão no século XIX, cortesia do Comodoro Matthew Perry e esses “navios negros” de seu esquadrão.
A exposição repentina do Japão ao mundo exterior, após séculos de isolamento, gerou um período de transformação desordenado, uma era revolucionária na qual o Japão jogou fora muitas de suas tradições mais antigas e se construiu em um estado industrial tecnologicamente avançado, com sistemas modernos de administração e governo — e um exército poderoso.
A ascensão do Japão ao status de Grande Potência foi rápida, com guerras vitoriosas sobre a China (1894-95) e a Rússia (1904-5), bem como um papel bem-sucedido, embora subsidiário, ao lado dos Aliados na Primeira Guerra Mundial (1914-1918). Repetidamente, o Japão atacou rapidamente para vencer guerras contra oponentes maiores e teoricamente mais poderosos.
O próprio sucesso que o Japão desfrutou, no entanto, colocou o império insular diretamente na mira das outras Grandes Potências e gerou uma rivalidade estratégica cada vez mais tensa com os Estados Unidos pelo domínio do Pacífico.
Esse foi o “longo pavio” da Grande Guerra do Pacífico (1941-45), o pano de fundo de longo prazo para o ataque do Japão a Pearl Harbor, em 7 de dezembro de 1941.
Na mira japonesa naquela fatídica manhã de domingo não estava apenas a Frota do Pacífico dos EUA, mas as Ilhas Havaianas. Um reino independente com uma longa e orgulhosa história própria, então “descoberto” pelo Ocidente e apelidado de Ilhas Sandwich, o Havaí só se tornou uma possessão dos EUA na década de 1890, quando uma rebelião da população anglo das ilhas se levantou em revolta contra o governo da Rainha Liliuokalani.
Declarando uma República do Havaí, os rebeldes então solicitaram a anexação pelos Estados Unidos, o que ocorreu em 1898. Desde então, uma nova sociedade cresceu de ilhéus nativos, americanos e imigrantes japoneses.
A economia era robusta, baseada nas numerosas plantações de cana-de-açúcar das ilhas. O Havaí também viu uma presença naval dos EUA cada vez mais forte. Um momento crucial veio em 1940.
À medida que as tensões aumentavam entre os Estados Unidos e o Japão, o presidente Franklin D. Roosevelt (FDR) ordenou que a Frota do Pacífico dos EUA fosse transferida de seu porto de origem em San Diego, CA para Pearl Harbor, HI.
Foi uma decisão fatídica para todas as partes envolvidas: os Estados Unidos, o Japão e o próprio Havaí.
O Destino da Frota do Pacífico em Pearl Harbor
A partir de meados de 1940, quando FDR moveu a Frota do Pacífico dos EUA de San Diego para Pearl Harbor, as tensões de longa data entre os Estados Unidos e o Japão atingiram um novo estado de intensidade.
O Japão estava envolvido em uma guerra brutal de conquista na China desde 1937. Ele havia invadido grande parte do norte da China, bem como a maioria das cidades portuárias ao longo do longo litoral da China.
O exército japonês estava muito sobrecarregado, no entanto. Ele não conseguia proteger suas linhas de suprimento para a retaguarda, nem controlar efetivamente os territórios que ocupava. Sua resposta foi o terror contra civis chineses, na esperança de intimidá-los à submissão.
A política dos “três todos” era a ordem do dia: “matar todos, queimar todos, saquear todos”. Cidades que resistiram, como Nanquim em 1937, sofreram as consequências, com tropas japonesas massacrando centenas de milhares de civis inocentes.
Chiang Kai-shek realizou um desfile militar na Universidade de Wuhan após se mudar para a sede pela primeira vez em 17 de dezembro de 1937.
Ainda assim, a China lutou sob a liderança de Chiang Kai-shek e seu Exército Nacionalista, junto com seus aliados, as forças comunistas de Mao Tse-tung. Determinado a ajudar a China e a deter a agressão japonesa no continente asiático, FDR travou uma guerra econômica contra o Japão.
Ele esperava que os embargos de armas (1937), sucata (1938) e, eventualmente, petróleo (1941) ferissem a economia japonesa o suficiente para deter a guerra do Japão na China. Seus próprios conselheiros não tinham certeza de como proceder. Os Estados Unidos deveriam seguir uma política de força, alertando os japoneses contra as consequências da agressão contínua? Ou deveria haver uma abordagem mais conciliatória de negociações que levasse a um entendimento de longo prazo?
O Japão, por sua vez, estava ficando impaciente. Impasse devido à resistência chinesa, com mais de 1 milhão de soldados japoneses presos na areia movediça de uma guerra que não poderiam vencer, o Japão precisava encontrar uma solução para sua crise estratégica.
Enquanto os exércitos de Adolf Hitler devastavam a Europa, invadindo os vizinhos da Alemanha em 1939-40 e ameaçando invadir as Ilhas Britânicas, os impérios coloniais europeus na Ásia estavam quase indefesos, prontos para serem colhidos: a Península Malaia, as Índias Orientais Holandesas, a Indochina. Ricas fontes de matérias-primas estavam em todos eles, borracha, estanho e especialmente petróleo, a preciosa força vital de qualquer economia moderna.
Talvez tivesse chegado a hora de estender a mão, arrancar essas “bolas de arroz” da prateleira e finalmente garantir os recursos necessários para acabar com a guerra na China. Ao mesmo tempo, os líderes do Japão sabiam que tal política levaria à guerra com os Estados Unidos.
Quando os negociadores japoneses chegaram a Washington para conversas com o Secretário de Estado dos EUA Cordell Hull no final de 1941, os planejadores militares em Tóquio já tinham decidido rolar os dados de ferro. Eles precisavam lançar um grande ataque, um que tanto capturasse as colônias ocidentais quanto garantisse que os EUA não pudessem e não iriam intervir.
Enquanto examinavam um mapa do Pacífico, seus olhos pousaram em um pequeno ponto no grande oceano: Pearl Harbor.
A Grande Guerra do Pacífico
Pearl Harbor foi uma grande aposta para o Japão, e especialmente para a Marinha Imperial Japonesa. Foi também uma peça de planejamento militar habilidoso, obra do Almirante Isoruku Yamamoto. O Japão despachou todos os seus seis preciosos “porta-aviões” por 3.000 milhas de oceano aberto em total sigilo, com a frota chegando algumas centenas de milhas ao norte das ilhas havaianas.
Os porta-aviões lançaram suas aeronaves no início de uma manhã de domingo. As forças dos EUA estavam completamente despreparadas e, em menos de noventa minutos, aviões japoneses destruíram ou danificaram 19 navios de guerra e 300 aeronaves dos EUA, e mataram mais de 2.400 soldados dos EUA.
Quase metade dos mortos eram tripulantes do encouraçado USS Arizona , que afundou minutos depois que uma bomba atingiu seu paiol dianteiro, incendiando mais de um milhão de libras de munição. Os restos do navio ainda estão nas águas de Pearl Harbor, um memorial constante daquela terrível manhã.
Com a Marinha dos EUA temporariamente fora do caminho, uma ofensiva japonesa massiva invadiu os impérios europeus e coloniais na Ásia: Hong Kong, Malásia, o EI Oriental Holandês; Nova Guiné. As possessões dos EUA também foram atacadas: Filipinas, a principal base dos EUA na Ásia; Guam; e Ilha Wake. O ataque japonês parecia irresistível, e em dois lugares houve rendições em massa.
Em Cingapura, na ponta da Malásia, 80.000 tropas britânicas, indianas e australianas foram para o cativeiro em fevereiro de 1942. Nas Filipinas, as forças japonesas atacantes superaram um exército combinado dos EUA/Filipino sob o comando do General Douglas Macarthur.
Os defensores recuaram para a Península de Bataan e finalmente para a pequena Ilha Corregidor. Macarthur evacuou as ilhas (prometendo, no entanto, “eu retornarei”), mas toda a sua força de 75.000 homens se rendeu em abril de 1942, a pior derrota militar na história dos EUA.
Seus captores japoneses agora os submeteram a uma brutal marcha forçada de 105 Km até os campos de prisioneiros de guerra nas Filipinas. Daí a infame Marcha da Morte de Bataan. No curso de apenas cinco dias, pelo menos 5.000 morreram, e talvez muitos mais, um sinal macabro do que estava por vir no que os japoneses chamaram de Grande Guerra do Pacífico.
Vitória, derrota, vergonha, “infâmia”: ainda hoje, a memória desses eventos é contraditória e contestada. Diferentes sociedades tendem a “lembrar” eventos em sua história de forma diferente, e isso é especialmente verdadeiro em momentos traumáticos.
O Japão e os Estados Unidos são amigos e aliados há décadas, uma mudança bem-vinda em relação às décadas de 1930 e 40. No entanto, as lições, legados e memória do ataque japonês a Pearl Harbor continuarão a influenciar a política, a diplomacia e a estratégia contemporâneas no futuro.
Imagens da época no Memoral Nacional dos EUA: https://itoldya420.getarchive.net/amp/media/uss-arizona-1941-fdcd83
Com informações complementares do Museu Nacional Americano da Segunda Guerra em New Orleans.
