Índia em alerta máximo após explosão fatal de carro-bomba na capital Nova Déli

Uma explosão de carro devastou uma parte histórica da capital da Índia na segunda-feira, matando pelo menos 10 pessoas e ferindo muitas outras, levando o líder do país a prometer levar os responsáveis ​​à justiça.

A explosão ocorreu perto do icônico Forte Vermelho da cidade, também conhecido como Lal Qila, um monumento do século XVII e símbolo da independência da Índia. A área, um importante polo turístico conhecido por seus bazares movimentados e vendedores ambulantes, foi imediatamente mergulhada no caos.

O incidente, uma ocorrência rara para a extensa metrópole de mais de 30 milhões de habitantes, desencadeou uma cena de devastação no coração de Déli.

A causa da explosão ainda é desconhecida, mas especialistas já descrevem a coleta de elementos de origem química explosiva no local, e o governo indiano ainda não culpou nenhum grupo específico. Comentários de altos funcionários do governo na terça-feira começaram a sugerir que o ato foi deliberado.

Falando do Butão, onde está em visita oficial, o primeiro-ministro da Índia, Narendra Modi, disse que o “incidente horrível” em Déli “entriste profundamente a todos”.

“Estive em contato com todas as agências que investigam este incidente durante toda a noite passada. Nossas agências chegarão ao fundo desta conspiração”, disse ele em hindi, antes de prosseguir para o inglês: “Todos os responsáveis ​​serão levados à justiça”.

O ministro da Defesa da Índia, Rajnath Singh, disse na terça-feira, em uma postagem no X, que “as conclusões da investigação serão divulgadas em breve”.

“Quero assegurar firmemente à nação que os responsáveis ​​por esta tragédia serão levados à justiça e não ficarão impunes sob nenhuma circunstância”, escreveu ele.

A polícia de Délhi está investigando o caso sob várias seções da lei antiterrorista da Índia. O impacto da explosão de segunda-feira foi sentido em toda a Índia.

Aeroportos, estações ferroviárias, prédios governamentais e locais históricos em todo o país foram colocados em alerta máximo, de acordo com a Força Central de Segurança Industrial, e o Forte Vermelho permanecerá fechado por três dias enquanto as investigações continuam.

A embaixada dos EUA em Nova Delhi está aconselhando os americanos a evitarem a área circundante, bem como grandes aglomerações.

Áudio da implosão do submersível OceanGate Titan é divulgado pela Guarda Costeira Americana

A Guarda Costeira dos EUA divulgou na terça-feira, 11 de fevereiro, um áudio assustador do que se acredita ser a assinatura acústica da implosão do submersível Titan em 2023 .

O áudio foi capturado por um gravador acústico passivo ancorado pela Administração Oceânica e Atmosférica Nacional, a aproximadamente 1.450 km do local da implosão, disse a Guarda Costeira.

Three people wearing rubber boots, chest waders, and protective gear, haul a large yellow and white passive acoustic recorder out of the ocean at the end of a large boat.
Pesquisadores recuperam um gravador acústico passivo. Cortesia: Woods Hole Oceanographic Institute

Esses gravadores se tratam de Unidades Autônomas de Gravação Marinha (MARUs) que monitora sons subaquáticos. Monitoramento acústico passivo em ambientes aquáticos refere-se ao uso de microfones subaquáticos para detectar sons de animais e do ambiente.

Esses microfones podem ser implantados por meses a fio, funcionar sem parar e coletar dados em condições climáticas e de luz difíceis. Isso os torna um ótimo complemento para métodos de pesquisa mais tradicionais. Os cientistas também podem usar grupos de gravadores para rastrear animais conforme eles se movem por uma área.

Em uma expedição ao naufrágio do Titanic, o Titan implodiu em 18 de junho de 2023. Os cinco passageiros a bordo foram todos confirmados como mortos após a descoberta dos destroços.

Os passageiros eram Stockton Rush , fundador e CEO da OceanGate; o empresário Shahzada Dawood e seu filho de 19 anos, Suleman Dawood; o empresário Hamish Harding; e o mergulhador francês Paul-Henri Nargeolet.

O áudio divulgado na terça-feira pelo Conselho de Investigação Marítima da Guarda Costeira faz parte de uma investigação em andamento sobre a OceanGate, a operadora do navio, e a implosão do Titan.

Durante aproximadamente duas semanas em setembro, a Guarda Costeira e o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes realizaram uma extensa investigação sobre a implosão com várias testemunhas e especialistas.

Um retrato contundente da empresa sediada em Washington que desenvolveu e operou o submersível de 23.000 libras, bem como de seu fundador – que cobrava dos passageiros cerca de US$ 250.000 por mergulho – surgiu dos depoimentos nas audiências da Guarda Costeira.