Dois helicópteros de combate a incêndios colidiram na Grécia enquanto ajudavam a controlar um enorme incêndio florestal no domingo, que destruiu mais de 100 casas a noroeste de Atenas, enquanto pessoas fugiam de outro incêndio na ilha turística de Cefalônia.
Duas pessoas que estavam em um dos helicópteros, um cidadão grego e um dinamarquês, morreram, enquanto a tripulação do outro helicóptero, composta por um grego e um britânico, sobreviveu, de acordo com o corpo de bombeiros. Investigações foram iniciadas para apurar as causas da colisão, acrescentou o corpo de bombeiros.
A Europa foi devastada por incêndios florestais neste verão, após um período de ondas de calor recordes e pouca chuva – condições que, segundo os cientistas, foram agravadas pelas mudanças climáticas.
Os incêndios devastadores na França e na Espanha mostraram alguns sinais de arrefecimento durante o fim de semana, mas vários focos de incêndio florestal eclodiram na Grécia após um período de relativa calma.
Os dois helicópteros colidiram na área de Psatha, na região da Ática, segundo o corpo de bombeiros da Grécia em um comunicado oficial.
Dois helicópteros de combate a incêndios colidiram a oeste de Atenas, Grécia, enquanto combatiam incêndios florestais.
O serviço de bombeiros da Grécia diz que uma operação de busca e resgate está em andamento para a tripulação. pic.twitter.com/41oXsxqVs9
— Área Militar (@areamilitarof) August 2, 2026
O vídeo acima disponibilizado pelo Área Militar no X mostra dois helicópteros se aproximando para se cruzarem em baixa altitude, antes que o rotor principal do helicóptero que estava mais baixo atingisse a parte inferior do outro. O helicóptero mais baixo então caiu em chamas.
Investigações sugerem que o incêndio que começou na região grega da Beócia, antes de se espalhar para a Ática, foi causado por faíscas de condutores em uma rede privada que transmitia eletricidade gerada por turbinas eólicas para a rede elétrica principal, informou o site eKathimerini.
Segundo o relatório, dois cidadãos gregos foram presos sob suspeita de negligência, enquanto um terceiro suspeito permanece foragido.
Modelos e matrículas dos helicópteros envolvidos
Fontes de aviação e tracking (incluindo Flightradar24 e relatos de especialistas) identificam as matrículas envolvidas como N511EV (serial 28105, de 1982) e N746H, ambas aeronaves são do tipo Bell 214ST, também conhecidas como Super Transport.
Após o acidente, todos os Bell da frota de combate a incêndios na área foram temporariamente “aterrados” por protocolo, enquanto outras aeronaves (Erickson, Chinook, Canadair etc.) continuaram as operações.